Когда мне следует выбрать специальное домашнее зарядное устройство для электромобилей, а не розетку?

May 22, 2023

Большинство владельцев электромобилей будут заряжать большую часть дома — по крайней мере, те, у кого есть доступ к парковке во дворе.

Но большой вопрос для многих новичков в этой технологии заключается в том, какие домашние зарядные устройства им нужны: нужно ли им устанавливать специальное настенное зарядное устройство или подойдет стандартная вилка?

В странах, где используются трехфазные системы электроснабжения, существует три варианта зарядки электромобилей – они называются режимами 2, 3 и 4, как показано на рисунке 1 ниже.

В режиме 2 вы подключаете портативное зарядное устройство, которое обычно поставляется в комплекте с автомобилем, к стандартной розетке.

Зарядные устройства режима 3 постоянно фиксируются и подключаются напрямую. Хотя зарядные устройства режима 3 обычно обеспечивают более высокую скорость зарядки, чем режим 2, это не совсем так, поскольку вы можете купить портативные зарядные устройства для использования с более мощными розетками, которые могут заряжать с той же скоростью, что и любое зарядное устройство режима 3. (Подробнее об этом позже).

Я не рассматриваю режим 4 в обсуждении домашней зарядки, поскольку даже самое маленькое зарядное устройство постоянного тока требует гораздо большей мощности, чем способны обеспечить большинство домашних электросетей.

Таким образом, выбор сводится к использованию розетки для зарядки электромобилей (режим 2) или установке специального зарядного устройства (режим 3).

Первое, что следует отметить, это то, что нет ничего плохого в регулярном использовании одной и той же розетки для зарядки электромобилей (в отличие от периодического использования).

Вам необходимо убедиться, что:

О: Розетка находится в хорошем состоянии и установлена ​​в соответствии с Правилами электромонтажа для розеток, используемых для зарядки электромобилей. (Короче говоря, он подключен непосредственно к распределительному щиту по отдельной цепи).

Б: Вам не нужно много взимать. От одного до четырех часов пару раз в неделю — это хороший грубый критерий «немного». Здесь стоит отметить, что большинство портативных зарядных устройств теперь поставляются с зарядом автомобильного заряда мощностью 1,8 кВт — раньше они были мощностью до 2,4 кВт (хотя на вторичном рынке все еще можно купить зарядные устройства на 2,4 кВт).

При мощности 1,8 кВт вы получите около 12 км зарядного устройства в час – или около 50 км за четырехчасовой период – см. Таблицу 1 ниже. Однако если вы регулярно заряжаете более четырех часов, вы можете столкнуться с тем, что не сможете заряжать электроэнергию по самому дешевому тарифу в течение всего периода зарядки.

Это особенно актуально, если вам нужно взимать плату в течение длительного времени, поскольку большинство тарифов в непиковое время достигают максимума примерно в восемь часов. Шесть-восемь часов — это также примерно время максимальной солнечной выработки, если вы заряжаете свою собственную солнечную фотоэлектрическую станцию.

C: Ваше электромобильное или портативное зарядное устройство имеет возможность зарядки по времени, поэтому вы можете установить и забыть зарядку, когда вернетесь домой… и вам не придется вставать с постели, чтобы включить зарядное устройство в начале ночного непикового периода. . (Это позволяет избежать зарядки в периоды пиковой стоимости/напряжения сети, например, жарким летним днем, когда сеть может испытывать трудности из-за местных нагрузок от кондиционирования воздуха).

Если вы выберете режим 2 или стандартную зарядку от розетки в качестве метода домашней зарядки: я настоятельно рекомендую вам купить второе зарядное устройство для использования дома и оставить зарядное устройство, поставляемое с автомобилем, в багажнике.

Фактически, я рекомендую обращаться с автомобильным зарядным устройством так же, как с запасным колесом (если вы один из немногих счастливчиков, у которых есть автомобиль последней модели с запасным колесом) и использовать его только в экстренных случаях.

В противном случае закон Мерфи будет иметь преимущественную силу, и однажды вы оставите портативное зарядное устройство из машины дома…. это будет тот день, когда вы захотите где-нибудь экстренно пополнить баланс, когда будете в пути!

Однако вам следует установить зарядное устройство режима 3, если вы:

Этот совет смягчается тем фактом, что пока не существует настоящих «умных» зарядных устройств Mode 3. Под «умными» я подразумеваю те, которые могут управляться сетью для включения/выключения или увеличения или уменьшения скорости зарядки в зависимости от сети в условиях питания или при его избытке.

Вариантов подключения транспортных средств к сети (V2G) также пока нет (для получения пояснений по вариантам V2G нажмите здесь). Зарядные устройства с обеими этими функциями, скорее всего, станут доступны в Австралии примерно в 2026 году, хотя первые электромобили с поддержкой V2G должны появиться здесь в течение следующих 12 месяцев.